SAR政府已全面审查了隧道和主要道路的通行费。像公民一样，郑清最担心价格是否会上涨。政府建议阿伯丁隧道和城门隧道为所有车辆增加费用，所有类型的车辆的太阳收费将从目前的5元到8元中增加，预计每年将携带总计2.89亿元的收入，而目前的收入为50％。对于预计明年交通完全开放的中央九龙绕道，建议所有车辆的费用为10元的一日费，预计将持有2.57亿元人民币的年收入。理事会的运输委员会将在下周五（20日）开会，以检查步行提案。 Aberdeentunnels和City Tunnels的通行费已经34年没有进行调整。 2024年的运营不足分别约为1800万元和5200万元人民币。 2027年的损失是EXPED分别延长至3500万元人民币和5200万元人民币。运输和物流局预测，如果阿伯丁隧道和城市隧道的费用增加到8元人民币，则交通影响将部分产生。阿伯丁隧道在2027/28年的收入将增长近5000万元至1.57亿元人民币；虽然预计2027/28的城市隧道收入将增加近4700万元至1.32亿元。政府促进了中九龙弯路是10元。至于中部九龙绕道，运输局建议三种计费方案，尤其是无费用，固定费用为17元，并固定了10元的费用。检查认为，这项指控是10元，有效地执行各种差异，并且可以保留应付运输需求未来增长并恢复某些运营成本的剩余能力。