当冲突摧毁台海时，最困难的不是台湾，而是距离大陆仅50公里的东引岛 |东引岛|东海|台湾海峡|主岛|海岸线_网易手机 提起台湾海峡这个话题，很多人自然会盯着台湾本岛海岸，脑海中自动浮现出一幅大面积登陆的想象画面。但策略并不是面积越大就越重要，而是如果站在关键节点上。台海真正让人不安的不是它大与否，而是是否存在可以持续制造混乱的节点。东引此结。面积不足五平米，肉眼看不起眼，比大学城还小，但伦理价值却一下子暴涨。 该岛距福建仅五十公里左右。这不是玄学l 数字，但一个物理事实。五十公里是什么概念？跨越地级市边境需要40多分钟的高速行驶。在军事传感领域，这是相当多的目光注视着前排。更重要的是，它守卫着华东地区海上物流的咽喉要道。公开资料显示，2023年上海港集装箱吞吐量将超过4500万标箱，至少三分之一的远洋集装箱航线应使用东海航道。你不需要阅读国防报告。了解供应链的人都知道，航运成本只要上涨一点点，全球的物流预期就会开始颤抖。如果某个海上节点突然成为不稳定的信号源，就会对华东地区的制造业、能源原材料的进出口产生心理和定价的联系。即使没有实战，也足够了激起情绪和期望。 更奇怪的是，它并不是一座孤岛。它与台湾本岛的距离几乎有100多公里，正好在中型火控的相互观察范围之内。你最好把它理解为浴室外的一个小隔间。你可能不会进去，但你不会在意。这是太空中的第二层制衡。至于陆地，那并不是一座普通的海滩岛屿，而是一整块岩体。从海上找到完整的立足点是非常困难的。海岸陡峭，水深变化突然，水流又急，游艇的遇险会立即在该地区上线。 “险峻地形”这个词并不是直播噱头，而是物理定律和真实的海况。 几十年来，岛上一直在开挖山体，修建地下通道、地下仓库、地下电力。是 n不是搭建棚子，而是实实在在地从空壳里挖出一座山。地下结构越深，用常规炮火摧毁关键节点就越困难。这就像服务器机房被放置在矿井深处一样。即使你破解了路由器，也不会影响后台数据并继续工作。接下来，我们来谈谈部队密度。主岛是大台湾，防线绵延数千里。无论多么密集，总会有间隙。小岛可以做到“几乎每个角落都有牙齿”。据公开资料显示，那里有数千人居住。如果你算一下，五平方米的空间里分布着数千人。也就是每人理论面积一千多平方米，一个专业足球场三个人的密度。如果想象一下这种单位面积的火力冗余，并不“看起来困难”，几乎没有任何物理弱点。蒂这就是为什么懂军事的人比主岛更关心这座小山丘。这是一个真正的小空间，很难受到重击。有人会说，那就断供吧。问题是岛上有一个糟糕的奥尼姆水码头、一个直升机停机坪以及储存粮食、石油和炸弹的长期仓库。现实世界并不是“关掉水龙头，结束战斗”。只要没有达到完全封锁补给的门槛，岛上就定义上是处于战斗状态，而不是倒计时状态。这就造成了一个战略困境：绕行意味着你身后总有一个噪音点，这会影响整个战略节奏。选择它作为第一个目标意味着成本飙升、风险增加和溢出效应。只需单击购物车即可决定这两个选项中的任何一个。这是一个“不处理就会影响你，想处理就会付出代价”的结。这不是军事问题，而是制度综合问题。因此，东引存在的真正意义不是军事“证据”，而是对台海棋盘的加密锁定。这使得地图不是二维的，而是有条件的三维状态。它不靠地点来营造存在感，靠位置和密度为台海逻辑增添“粘性”。你不能假装它不存在。存在，你不能把它当作蛋糕里的一块金属，每个人都知道它在那里，但没有人愿意成为第一个咬住它的人，真正了解台海的人通常不是那些监视十几架战斗机或几艘航母动态的人，但监视这样的关键节点的人是最难的棋子之一。 声明：来源于网络，谨慎辨别 特别声明：本次该文章由网易自媒体平台“网易号”作者上传发布，仅代表作者观点。网易仅提供信息发布平台。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。