照片：乘客乘火车去广州南站。 [ta如果PAO新闻]报道了Fang Junming在广州报道：从7月1日开始，国家铁路将实施新的火车运营地图。其中，五个香港高速铁路路线将增加7个新车站，连接大陆的车站的数量将增加到96个。西曲武隆 - 古祖豪东（West Kowloon-Guangzhou East）的高速铁路数量是13对，而广祖站每天是加密时期。广州和深圳等高速火车站将首次向大陆上的许多方向发射，道路网络通道将进一步改善。之后，香港居民将为旅游，来访亲戚和MNOT商务旅行提供更多选择。从香港拿起高速金属即可直接访问EN，大约需要2.5个小时，而访问“资本资本” Jiangxi的Jingdezhen大约5个小时。广州 - 森恩际际际介绍h也是实施新火车操作图的“重点”。其中，广州电台在广州 - 森宗夫妻列车上进行了加密，每天有51次旅行，转移时间为6:25 AM凌晨6:25至21:48 AM。广州东站在广州和深圳的城市际服务方面也更加密集，持有42.5双火车起步和结束，以及54双火车。 Baiyun车站增加了20对新的广祖森市中心列车，涵盖了从6:00到21:34的赛季，进一步促进了过境乘客。值得注意的是，拜兴站正式升级到普通的广东火车的主要枢纽。 54对普通火车速度将从Baiyun车站离开，涵盖全国各地的流行方向，例如Urumqi，Lhasa，Harbin，Shenyang，Shenyang，Qingdao，Qingdao，Mudanjiang，Ningbo，Shanghai等。其中，从深圳到太阳N South是第一次推出，并在每个星期一，星期五，周六和周日推出它。在这两个领域之间的商业交流“晚上离开并在清晨到达”。广州Xintang车站还首次在富州开设了火车，提高了福建和广东的跨境通勤能力。 广州电台于7月1日修复地图后，普通火车通常搬到了拜兴站，还有21个新的宁波 - 冈州高速铁路EMU占据了Meizhou，Shantou，Jieyang，Jieyang和其他地区，以促进跨部门旅游业。广州东站也提高了运输能力，总共有214对旅客列车，高速铁路EMUS占近85％。其中，从广州东部到上海汉Qiao的新型“ DASU”高速金属一直在强调。它穿过了北部和甘州西部，在短短7小时13分钟内到达上海，意识到了Expr“广州午餐和上海晚餐”旅行体验的Ession。广州南部火车站将有495双乘客列车，在长江三角洲的时间将较短，将增加更受欢迎的火车，并增加新的火车停靠站。其中，分别从广州南到杭州东站和上海汉Qiao车站的最丰富时间分别为5小时，31分钟6小时21分钟，分别为20分钟和17分钟，以及广东庄园大湾大湾地区和Yangtze River Delta之间的通信。广州铁路研发促进“高速铁路 +酒店 +景点”产品。自今年年初以来，香港游客前往北部的繁荣。在实施新的火车运营地图时，铁路部门继续探索高速跨境火车的推出。 Peng Xiang，首席工程广州洪兴高速铁路运输部的R r依靠清理清理的快速优势，对广场的“地方和携带检查”的清理量的迅速优势依靠，它依靠言论和其他旅行社。 “高铁往返 +酒店 +吸引力”的一站式产品可以加强跨境连接服务，以改善旅游旅行选择。